力士樂rexroth液壓泵的常見故障有哪些？液壓泵維修哪里好？液壓泵出現輸出異常、液壓泵過熱、液壓泵漏油、液壓泵損壞該怎么辦？有以上各種問題都可以聯系秦皇島維克托維修廠家。秦皇島維克托有專業的維修工程師為您檢測。

秦皇島維克托承接各種液壓泵維修保養服務，秦皇島維克托設有“維修檢測部門”，通過維修保養服務，能及時遇見并快速解決設備在使用中出現的各種問題。減少設備的故障率，提高設備的使用效率，讓客戶在設備使用中運行更便捷、省心、經濟、更放心。

力士樂rexroth液壓泵維修服務

　　液壓泵是所有液壓系統的動力源，它是將機械能轉換為液壓能的能量轉換裝置，其技術性能直接關乎整車動力性、可靠性。液壓泵是液壓系統故障率較高的元件，下面秦皇島維克托就為大家帶來德國力士樂rexroth液壓泵修理維護方法介紹如下：

　　１、輸出流量波動

　　輸出流量波動與很多因素有關。對力士樂rexroth變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

　　２、輸出壓力異常

　　泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

　　（１）輸出壓力過低

　　當泵在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。

　　溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。

　　（２）輸出壓力過高

　　若回路負載持續上升，泵的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若＊大壓力過高，應調整溢流閥。

　　３、振動和噪聲

　　振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。

　　（１）機械振動和噪聲

　　如泵軸和電機軸不同心或*死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以＊除共振。

　　（２）管道內液流產生的噪聲

　　進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，＊須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

　　４、力士樂rexroth液壓泵過熱

　　液壓泵過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。

　　另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

　　５、漏油

　　柱塞泵漏油主要有以下原因：

　　（１）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

　　（２）內部泄漏

　　過大，造成油封處壓力*大，而將油封損傷或沖出；

　　（３）泄油管過細過長，使密封處漏油；

　　（４）力士樂rexroth泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

　　（５）變量調節機構螺栓松動，密封破損；

　　（６）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

　　力士樂rexroth液壓泵作為整個液壓系統中穩定性＊難保證的部件，不僅運行負荷＊大，而且運行時間＊長。所以故障診斷是液壓系統故障診斷中重要的部分。

　　力士樂rexroth液壓泵修理維護

　　故障原因：（１）液壓油箱油面過低；

　　排除方法：添加液壓油

　　故障原因：（２）沒按季節使用液壓油；

　　排除方法：通常適用４６＃液壓油（或６８＃）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用３２＃

　　故障原因：（３）進油管被臟物嚴重堵塞；

　　排除方法：取出管內異物

　　故障原因：（４）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；

　　排除方法：更換老化的或損壞的油封、Ｏ形密封圈

　　故障原因：（５）油泵進、出油口接頭或彎接頭“Ｏ＂形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；

　　排除方法：更換Ｏ形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

　　故障原因：（６）油泵內漏，密封圈老化；

　　排除方法：更換密封圈

　　故障原因：（７）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

　　排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許差０．０３ｍｍ；上軸套端面低于泵體，上平面（正常值低于２．５～２．６ｍｍ），如超差時應下軸套加０．１～０．２ｍｍ銅片來補償，安裝時則應套后軸套上裝入

　　故障原因：（８）油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；

　　排除方法：卸荷片和密封環＊須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽＊須裝低壓腔一側，以＊除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪

　　故障原因：（９）“左旋＂裝“右旋＂油泵，造成沖壞骨架油封；

　　排除方法：“右旋＂泵不能裝“左旋＂機上，否則會沖壞骨架油封；

　　故障原因：（１０）液壓油過臟。

　　排除方法：清洗系統，更換液壓油。

　　故障原因：（１１）泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用

　　排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。

　　故障原因：（１２）油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

　　排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。

　　故障原因：（１３）泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

　　排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過０．００５ｍｍ，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。

　　故障原因：（１４）泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦：

　　排除方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過０．２ｍｍ。

　　故障原因：（１５）泵齒輪的嚙合精度不夠：

　　排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。

　　故障原因：（１６）泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封。

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